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奥迪更换logo了!最近有媒体报道称,奥迪更换车标。这真是一件让人非常关注的事,作为一个非常经典的汽车品牌,它会变得更年轻更酷吗?突破4个圈?还是?
没错,就是上面这个,是一个经过完全扁平化的四环LOGO。这是自2009年以来,奥迪对其LOGO进行最大幅度的一次调整。
扁平化后的LOGO是否会在以后的汽车上应用暂时未知,不过,我们注意到,奥迪德国的官方网站已经在使用这个新LOGO了。
其实奥迪车标的历史可追溯到19世纪,最初设在萨克森州的四家汽车公司—— zwickau的audi和horch汽车公司、开姆尼–西格玛市的漫游者汽车公司wanderer以及dkw汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司,因为汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,奥迪标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。
虽然新LOGO仅仅是在媒体宣传中使用,不会出现在车身上,但还是有人吐槽,有网友表示
“说好的五环呢?”
“看懂了,原本金属色的四缸机,烧机油烧多了,就变黑了!”
当然萝卜青菜各有所爱,也有不少网友表示新标志看着还是很顺眼的,简约不简单。
其实现在大家看到的各种车的标识也是紧跟时代步伐一步步进化而来的,接下来咱们盘点一下汽车LOGO的进化史。
奥迪
最初奥迪的四个圈儿代表合并前的四家公司,期间经历二战,起起伏伏直到1985年四环才重新上位沿用至今。
奔驰
说起奔驰, “三叉”标志最初仅仅是戴姆勒公司申请使用,随后奔驰公司和戴姆勒公司合并后才逐渐简化成现在的模样。
宝马
宝马前身是德国一家飞机发动机制造公司,随后更名为巴伐利亚发动机制造有限公司(Bayerische Motoren Werke AG),每个单词的首字母大写就变成现在人们熟知的“宝马(BMW)”。
标致
标致品牌最初是做锯条生意,创始人请一个首饰匠设计了狮子的标识,作为自己制造钢锯产品标志,狮子的形状一直沿用至今。该狮子最终成为蒙贝利亚尔省的省徽。
劳斯莱斯
劳斯拉斯最初的标志是“飞天女神”,该标志代表设计师蒙塔古的一段“艳遇史”。双“R”标志是查理•史蒂华•特罗尔斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利•罗伊斯(Henry Royce)公司合并后才出现。
保时捷
最初保时捷是没有标志,第二个标志可以说是保时捷首个标志。盾形的保时捷车标早在半个多世纪前就已经风靡全球,红、黄、黑三色搭配的标识也越来越深入人心。
大众
大众汽车的德文VolksWagenwerk,意为大众使用的汽车,标志由首字母组成,简单明了贴近生活,同时体现了大众的定位。
阿斯顿•马丁
1913年创立至今,历经一个世纪,它命运坎坷,随着东家变更车标也更换数十次。
凯迪拉克
凯迪拉克的标志在不同时代有不同变化,大胆的设计体现了其独特的创新精神。但花冠和盾牌从没变过。
福特
福特标志很有意思,因为创始人喜欢小动物,所以每个时期的标志都有兔子的影子。
汽车标志不仅是车企的身份象征,也标志着该品牌的发展历程,同时映射了整个历史的更替变化。在适者生存的社会中老牌车企不断创新努力前进,从众多车企中脱颖而出,有些甚至历经百年,直至今日依旧辉煌,这不得不让人敬佩。