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2019年11月29日,全新捷豹XEL正式上市发售.作为现款车型的中期改款车型,全新捷豹XEL造型及内饰都进行了全面升级,并提供优雅系列和运动系列两种外观风格供消费者选择。动力部分则搭载高低功率版本2.0T英杰力( Ingenium)发动机,并匹配8速自动变速箱。
全新捷豹XEL在造型方面与海外版车型基本保持一致,并提供优雅系列和运动系列两种外观风格供消费者选择。优雅系列更显豪华,而运动系列看上去整体运动气息更为浓郁。值得一提的是,运动系列采用了全黑色进气格栅,保险杠设计灵感来自于飞机机翼,搭配加入流水式转向灯的全新造型前大灯组,营造出了更为动感的视觉效果。
全新捷豹XEL凭借俯冲的车头、溜背车顶和短小的车尾营造出蓄势待发的姿态,配上19英寸轮圈,使车侧看上去饱含运动风范。尾部造型方面,全新捷豹XEL尾灯组造型进行了调整,造型更为扁平化,点亮后具有更好的视觉效果。
来到内饰部分,全新捷豹XEL融入了新家族式内饰设计元素,在采用极简内饰设计风格的同时配备了五屏联动交互系统,这五个屏幕分别是高清超广角流媒体内后视镜、第二代高清全彩抬头显示系统、12.3英寸全液晶虚拟仪表盘以及由10.2英寸上屏与5.5英寸下屏所组成的双高清触摸中控屏。此外,新车取消了旋钮式换挡机构,更换为SportShift独立换挡杆。
值得一提的是,由10.2英寸上屏与5.5英寸下屏所组成的双高清触摸中控屏,集成了InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统,上屏负责导航、多媒体、倒车影像等功能,下屏负责空调等车辆设置相关功能。两个屏幕可独立显示和操作,允许运行多重任务,给驾驶者带来了更为直观和便捷的操作体验。
动力系统部分,全新捷豹XEL分别搭载高低功率版本2.0T英杰力( Ingenium)发动机,其中低功率版最大输出功率147kW(200Ps),峰值扭矩320Nm。高功率版最大输出功率184kW(250Ps),峰值扭矩365Nm。传动部分,匹配8速自动变速箱。此外,换挡拨片以及四种驾驶模式的加入则可以让驾驶者拥有更多的驾驶乐趣。