冬天开车为什么容易打滑？因为你没有给车换上防滑“鞋”！

现在已经进入寒冷的冬季，我国北方地区这两天也开始大幅降温，一些地方已经开始下雪了。冰天雪地的开车更得小心了，一个不小心就会出现交通事故。确实，在冬天开车需要更注意、更小心的开车，脚底下的油门，刹车都得小心翼翼的使唤他们。

不过，就算您的驾驶技术很厉害，也要有良好的装备来帮助才可以，因此在冬季冰雪路面驾驶的时候我们的车如果有一套冬季轮胎的话，驾驶起来可能会更轻松容易、更安全。

1.什么叫冬季轮胎

国内大部分人的概念中认为冬季轮胎就是雪地胎，这个概念是不对的，国际上通用的标准就是适合低于7℃温度下使用的轮胎才是冬季胎。

与常见的四季轮胎相比，冬季轮胎选用的合成橡胶配方不同因而材质相对较软，轮胎有特殊设计的花纹，可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性，保障低温状态下汽车在路面上的附着力，使其在冬季干冷、湿滑还是积雪的路面上都能提供更好的制动和操控等性能。

2.普通轮胎为什么不能做冬季轮胎用

冬季轮胎相比普通轮胎在材料、轮胎花纹等方面有很大的不同。从外观来看，冬季胎具有不对称的方向性胎面花纹，冬季胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。冬季胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。

从材料方面看，冬季胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，从而产生比普通全天候轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。

3.在设计方面，冬季轮胎有什么特别之处

冬季轮胎的花纹沟深度要比一般四季轮胎深，这样设计的好处就是可以增加排水量并且提高轮胎与地面的摩擦力。

此外，冬季轮胎的胎肩都会设计成棱角状，这有别于一般的全天候轮胎，设计成有棱角的样子主要是加大轮胎与地面的接触，增大摩擦力，防止在冰雪路面驾驶的时候出现严重的侧滑情况。

4.切不可拿冬季胎当全天候胎使用

这里需要和您说清楚，由于冬季轮胎材质比较软，因此在非冰雪路面的季节特别是夏秋季节使用会加大其磨损，并且增加车辆油耗，同时增大车辆的噪音。

特别注意：请不要用冬季轮胎当成四季轮胎使用！

另外，现在很多轮胎厂家都在自己的专营店中提供了免费轮胎寄存业务，您可以在换季的时候将自己的轮胎寄存在轮胎店，店方也会定期维护您的轮胎，这样您在需要使用冬季胎的时候到店更换就可以，很方便。