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11月2日,国产沃尔沃S90L正式亮相。新车在保持进口版S90设计的基础上,轴距加长120mm。此外,新车将在11月中旬开幕的广州车展上预售,并在12月上市,未来还将出口国外销售。此前S90标准轴距版已经开始进口引入,售56.98万-71.28万元。预计国产版沃尔沃S90L的售价门槛会降低。而沃尔沃首创的S90长轴距T8(E驱混动)三座荣誉版将于2017年供应市场。
国产S90L轴距加长120mm,达到了3061mm,在后排腿部空间上,与E级、5系、A6、XF的国产加长版车型处于同一水平。入门车型省略了一些车身镀铬装饰,但雷神之锤头灯依然为全系标配。
车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距 |
---|---|---|---|---|
沃尔沃S90L | 5083 | 1879 | 1450 | 3061 |
奔驰E级长轴距版 | 5065 | 1860 | 1467 | 3079 |
奥迪A6L | 5036 | 1874 | 1466 | 3012 |
宝马5系Li | 5055 | 1860 | 1491 | 3108 |
捷豹XFL | 5093 | 1880 | 1456 | 3100 |
虽然S90L的轴距仅比A6L长,但其车身长度仅次于XFL,由于该车采用前横置发动机布局,因此其国产加长后的空间表现值得期待。
动力方面,进行申报的车型并未采用T6版的双增压2.0L发动机,而是动力版本更低的T4和T5车型,二者均采用2.0L涡轮增压发动机,最大功率分别为140kW和187kW,仅采用前轮驱动。虽然目前S60L T4车型采用的是6速自动变速器,但由于S90L的旗舰定位,预计有望采用与T5/T6车型相同的8速自动变速器。入门级的T4车型虽为双边两出排气,但圆形的管口造型比T5收敛了许多。